Одна из крупнейших в Индии металлургических компаний JSW Steel может построить комбинат мощностью 12 млн т в штате Одиша без портовых мощностей. Об этом сообщил ее владелец Саджан Джингал.
Порт-проект, входящий в консолидированный инвестиционный пакет сталелитейного завода, считался ключевым для штате. JSW Steel обязалась вложить 296 млн долл. в порт и выбрала Jatadhari Muhan, участок, расположенный в 13 км от пределов главного порта в Paradip.
Но правительство Одиши отказалось разрешать частным компаниям строить свои подконтрольные порты. Вместо этого правительство будет присуждать идентифицированные участки посредством конкурсных торгов, чтобы их можно было развивать как коммерческие порты, сказал официальный источник в правительстве штата.
"В случае JSW Steel мы не согласны с их идеей о портовых мощностях. То, что мы можем предложить в качестве альтернативы компании, – это причал. Но решение о причале еще не утверждено", – сказал источник.
Правительство Одиши с этой целью начало изучение возможностей подконтрольного порта в Mecon Ltd. Интересно, что Jatadhari Muhan был тем же участком, где южнокорейская металлургическая корпорация Posco решила строить свой порт.
Участок, несмотря на то, что он находился за пределами порта Paradip, был признан непригодным для проекта порта из-за проблем для окружающей среды и зоны прибрежного регулирования. Запланированные инвестиции JSW Steel в новый комбинат в штате Одиша составляют 8,15 млрд долл.
