По итогам трёх кварталов 2020 года погрузка железной руды в морских портах РФ достигла уровня в 9,9 млн. тонн. Рост объёмов к январю-сентябрю 2019 года - 47,7%, сообщает "Прайм" со ссылкой на данные Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
Грузооборот чёрных металлов в российских морпортах за 9 месяцев вырос на 0,5% до 20,2 млн. тонн. На долю порта Санкт-Петербург пришлось, в частности, 3,875 млн. тонн, улучшение показателей в годовом сопоставлении - 3%. Порт Усть-Луга нарастил отгрузки чёрных металлов в январе-сентябре в 3,3 раза до 0,424 млн. тонн, порт Таганрог - в 2,6 раза до 0,173 млн. тонн.
По информации РЖД, погрузка железной и марганцевой руды на сети железных дорог ОАО "РЖД" за 9 месяцев 2020 года составила 89,6 млн. тонн, что на 0,4% больше, чем за аналогичный период 2019 года. Отправка металлургического сырья на экспорт выросла на 32,7%, до 21 млн. тонн.
"При этом отмечается увеличение перевозок руды через станции железных дорог восточного полигона. Так, через станцию Забайкальск отправлено свыше 1,6 млн. тонн (рост в 1,9 раза), через погранпереходы на Дальневосточной железной дороге - 1,9 млн. тонн (рост в 1,5 раза). Также отмечен более чем семикратный рост погрузки руды в адрес портов Дальнего Востока - 144 тыс. тонн, в том числе в сентябре - 42 тыс. тонн.
В целом погрузка в адрес портов с начала года превысила 7,4 млн. тонн с ростом к 9 месяцам 2019 года в 1,8 раза. Наибольшие объёмы отправлены через Новороссийск - 3,5 млн тонн (рост в 1,5 раза) и Мурманск - 3,3 млн тонн (рост в 1,8 раза). Регионами, лидирующими по объёмам погрузки железной руды, являются Белгородская (27,7 млн тонн), Курская (15,7 млн тонн) и Мурманская области (11 млн тонн). Наибольшие экспортные объемы отправлены потребителям Китая, Италии, Германии, Словакии, Великобритании и Турции", - говорится в пресс-релизе.
