Проектная стоимость строительства железной дороги Курагино - Кызыл из Красноярского края в Туву в окончательном варианте документа составила 98,545 миллиарда рублей с учетом НДС, говорится на сайте Министерства регионального развития РФ.
"Утвержденная сметная стоимость строительства железной дороги составит 98,545 миллиарда рублей с НДС, в том числе 49,272 миллиарда будет выделено из средств Инвестиционного фонда Российской Федерации", - говорится в сообщении.
Доля частных инвесторов также составит 49,272 миллиарда рублей с учетом НДС.
"Собственные средства частных инвесторов и Инвестиционного фонда РФ, выделенные на строительство железной дороги Кызыл - Курагино, составят в 2012 году 59,557 миллиарда рублей с учетом НДС", - отмечается в сообщении.
Срок окупаемости инвестиционного проекта, по данным Минрегиона, составит 11 лет с начала его реализации.
"Ввод объекта в эксплуатацию предполагается в четвертом квартале 2013 года", - сообщает Минрегион.
Для строительства железной дороги было создано акционерное общество "Тувинские железные дороги", в которое вошел инвестиционный консорциум - "Евраз Холдинг" и "Северсталь-Ресурс", а также "Енисейская промышленная компания" (ЕПК).
По информации ЕПК, "строительная длина железной дороги Курагино - Кызыл составляет 401 километр, на которых предполагается семь станций и 12 разъездов, 136 мостов, семь тоннелей, 526 водопропускных труб, а также 16 галерей и 16 подпорных стенок".
Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино будет производиться в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва, в частности, Элегестского месторождения угля.
По данным Минрегиона, стоимость строительства угледобывающего комплекса на данном месторождении, которое будет производиться за счет средств частных инвесторов, составит 33 миллиарда рублей.
"Общая стоимость проекта "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва" составит 131,622 миллиарда рублей с учетом НДС", - говорится на сайте Минрегиона.
