Надежды АвтоВАЗа, сделавшего ставку на свою новую модель Lada Granta, начинают оправдываться. После достаточно скромного старта продаж Granta в марте автозаводу удалось продать уже 9,2 тыс. таких автомобилей, что лишь немногим меньше показателей достаточно популярной модели Priora.
В марте волжский автогигант продал на российском рынке 43,5 тыс. автомобилей Lada, что на 10% меньше, чем годом ранее. Всего по итогам первого квартала текущего года АвтоВАЗу удалось реализовать 109,3 тыс. машин. «Это полностью соответствует планам компании», — говорится в сообщении автопроизводителя.
Пока самой популярной моделью АвтоВАЗа остается Lada Kalina: в марте было продано 11 тыс. автомобилей, что на 34,7% больше, чем в феврале этого года, но на 15% меньше, чем в марте прошлого года. Падение на 1,9% по сравнению с февралем показала Lada Priora: было продано 9,8 тыс. автомобилей этой модели. Ей на пятки наступает вазовская новинка Lada Granta, продажи которой в России стартовали в конце декабря прошлого года. В марте АвтоВАЗ продал 9,2 тыс. автомобилей этой модели, что на 65,4% больше, чем в феврале.
По мнению гендиректора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, в ближайшем будущем Lada Granta станет самой популярной моделью АвтоВАЗа. «Спрос на эту модель есть, она значительно дешевле Priora и Kalina, рано или поздно она станет самой продаваемой. Сейчас есть только ограничения по мощностям и модификациям. Позже наверняка будет и хэтчбек, и универсал», — рассуждает эксперт.
Продажи Lada Samara увеличились на 7,1%, до 5,6 тыс. автомобилей, а Lada 4x4 — на 17,2%, до 4,6 тыс. машин. C каждым месяцем все хуже дела обстоят у вазовской классики: в марте было реализовано лишь 3,1 тыс. автомобилей, что на 15,2% меньше, чем в феврале, и втрое ниже показателей марта прошлого года. На экспорт в марте АвтоВАЗ отправил 6,22 тыс. автомобилей Lada, а за первый квартал текущего года — 16,4 тыс. машин.
В 2011 году АвтоВАЗ продал на российском рынке 578,3 тыс. автомобилей Lada, что на 10,6% больше, чем в 2010 году. Ранее глава компании Игорь Комаров сообщал, что к 2017 году АвтоВАЗ планирует увеличить объем продаж до 1 млн автомобилей в год. Помочь достичь этих показателей должен запуск производства сразу нескольких новых моделей.
Уже сегодня на АвтоВАЗе начинается производство еще одной новой модели — универсала Lada Largus на конвейерной линии В0. Эта линия, где с 1970 года собиралась вазовская классика, в 2011—2012 годах была модернизирована и переналажена под выпуск автомобилей на платформе Renault-Nissan. Новая модель будет выпускаться в пассажирском (семи- и пятиместном) и грузовом (фургон) вариантах. В этом году АвтоВАЗ планирует выпустить 30 тыс. штук Lada Largus.
